Archives de la catégorie ‘Divers’

J’ai dû me séparer à grands, graaaaands regrets de mon Gex il y a quelques mois, aussi je laisse le blog en pause pour quelque temps.
Je pensais m’en reprendre un en cette chaude fin d’été, mais au final je vais attendre le printemps 2013 avant de me relancer sur un achat. Je vous dis donc à très bientôt et merci pour les commentaires privés sur le blog, ça fait toujours plaisir !

Bon ceci dit…ce n’est pas parce que je ne roule pas que je ne posterai absolument rien ! Et d’ailleurs, j’en profite pour faire un petit clin d’oeil à Lévrier Noir et au JoeBarTeam dont le « Manuel de Conduite à l’usage du MotoCycliste débutant » m’a bien fait poiler !

Je vous le recommande chaudement car sous ses airs de déconneur Denis Couvent prodigue d’excellents conseils !

Quelques photos supplémentaires…

Publié: 17 avril 2012 dans Divers

…que j’ai prises il y a un petit moment déjà mais que je n’avais pas eu l’occasion de poster ici. Et puis ce n’est pas avec ce temps hivernal que je risque d’en faire de nouvelles…routes glissantes à souhait par ici.

Ma meule

Ma meule

Ma meule

Ma Meule

Ma Meule

Cela doit faire un peu plus d’une semaine maintenant que j’ai été cherché mon nouveau GSX-R, et franchement…quel pied ! Bon avec ce temps de merde un peu moins, mais j’ai quand même eu le temps de faire 2-3 photos avant que ce soit injouable. Ces photos ont été prises à l’arrache avec mon Lumix, mais je vais bientôt en faire plein de nouvelles avec le reflex…il me tarde que le soleil se pointe dans le coin et que les beaux jours reviennent enfin !

En tout cas la moto marche super, j’ai été assez surpris de constater une telle différence de couple avec le 600; je sens qu’elle va demander une prise en main un peu plus longue que sa petite soeur, et surtout va falloir que j’apprenne à calmer rapidement ses ardeurs car il est très…très facile de rouler beaucoup plus vite que permis…

Un bon point pour Daytona2000SL

Publié: 1 mars 2012 dans Divers

Je tenais à écrire un billet rapide sur ce e-commerce : http://www.daytona2000sl.com/ , parce que leur accueil téléphonique a toujours été super sympa et de bon conseils; ils ont d’excellents tarifs et leurs envois sont sérieux et rapides.
Et surtout…j’ai acheté ma 2ème dorsale Furygan chez eux en ce début glacé de février 2012, avec une hésitation sur la taille de la dorsale (ayant oublié la taille de la première…ça arrive). Une fois reçue la dorsale me paraissait un peu longue mais j’étais tellement content de changer l’autre dorsale Tryonics que je n’ai pas fait trop gaffe. Or, je viens de trouver l’origine de mes maux de dos depuis 2 semaines…je pensais que ça venait du Gsxr, ayant arrêté la moto pendant 8 mois mais que nenni ! En réalité le haut de la dorsale m’appuie sur les vertèbres supérieures lorsque je relève légèrement la tête, ce qui arrive fréquemment sur une sportive avouez-le…c’est subtil car la pression n’est pas très forte, néanmoins elle l’est assez pour m’occasionner ces douleurs depuis quelques jours…Du coup j’ai contacté Daytona afin de voir si il était possible (sans trop y croire) de changer ma dorsale que j’ai depuis 1 mois quasiment, et là…aucun problème du moment que la dorsale est dans un état impeccable, c’est ‘ti pas sympa tout ça !

Donc si vous hésitez à acheter chez eux, n’hésitez plus : excellent SAV et très serviable au tel, franchement ça fait plaisir.

Manuels Atelier du GSX-R

Publié: 19 février 2012 dans Divers

Voici un excellent lient qui référence les manuels ateliers du GSX-R, tous millésimes confondus. Le seul hic c’est qu’ils sont anglais mais honnêtement c’est mieux que rien car ils ne sont pas forcément évident à trouver !
Voici le lien en question : http://www.servicemanualsgsxr.com/

A venir…

Publié: 19 février 2012 dans Divers

Je récupère très prochainement (vendredi/samedi prochain) ma prochaine monture, et j’en profiterai pour tester 2 produits encore sous emballage : le mini-coyote Rider plus, et la caméra Contour HD ! Il me tarde de pouvoir enfin reprendre la moto après quasiment 8 mois d’arrêt. Je vais très certainement utiliser le mini-coyote en premier je pense ;D.

Voici un ensemble de fiches pratiques scannées que j’ai déniché au travers de mes magazines, que je viendrai très certainement compléter au fil du temps. Cliquez sur les fiches pour les afficher. D’ailleurs si vous aussi vous en avez et bien n’hésitez surtout pas à les faire partager, je pourrai les ajouter ici.

Nous sommes en plein dedans alors que j’écris ce sujet…l’Hiver !
Voici la première fiche pratique, comment remiser sa moto en hiver, tiré du moto-revue hors-série technique 2010 :

Fiche n°1 : Comment remiser sa moto en hiver.

Il a fait -14°C ici ce matin, autant vous dire que j’attends le printemps avec impatience. Et justement, parlons-en tiens, avec une fiche issue du même magazine que pré-cité  :

Fiche n°2 : Le nettoyage de Printemps.

Mais peut-être allez-vous profiter du Printemps pour vous acheter votre future dulcinée mécanique ? Voici une fiche issue du hors-série Moto-Revue 2012 « Le Guide de L’occasion » :

Fiche n°3 : Points de Contrôle d’une moto d’occasion.
Fiche n°3b :Points de Contrôle d’une moto d’occasion par La Centrale.

Ou alors vous déciderez peut-être cette année de vous mettre sérieusement à la piste ? Alors voici une fiche issue d’un excellent guide : « Les Secrets du Pilotage » issu du best-seller de Keith Code (réédité par Sport-Bikes), ce guide vaut son pesant de cacahuètes. Emmenez cette fiche avec vous pour vos journées piste :

Fiche n°4 : Notes sur la journée de piste.