Archives de la catégorie ‘Accessoires’

Après plusieurs mois d’utilisation, c’est un bilan très positif que je tire des « palm protectors » de Risk Racing !

Ces protections, faciles à enfiler et qui ne prennent quasiment pas de place une fois dans les poches du blouson, permettent d’empêcher la formation d’ampoules et réduisent les vibrations transmises par le guidon.

Pour ma part, j’ai tendance à tenir le guidon du Gex un peu trop sur l’extérieur, et du coup après quelques heures de route je perçois un léger fourmillement dans les mains, ainsi qu’une légère brûlure au niveau de la paume, là ou elle frotte le plus sur le guidon. Et bien tout ça, c’est terminé…les « palm protectors » sont précisément conçus pour ces cas de figure. J’appréhendais un peu la sensation une fois les gants mis par dessus, mais en fait on a l’impression de mettre les mains sur un tout p’tit coussin bien confortable…et le ressenti de la poignée des gaz reste excellent.

Deux tof’ qui montrent comment elles s’enfilent (chaque main a sa propre protection bien sûr..) :

Palm Protecors de Risk Racing

Et une image tiré du site officiel :

Palm_Images1

Et le bouquet final c’est qu’il y en a pour 13,50€ environ, frais de port compris. Pour se les faire livrer en France, il n’y a qu’un seul site je crois qui permette ça, et c’est le site Européen officiel de la marque, que vous trouverez à cette adresse :

http://shop.riskracingeurope.com/accessories/23-palm-protectors.html   (attention, pensez à sélectionner le modèle « adult », sinon vous pourriez avoir des surprises ahah).

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GPS sur une sportive ?

Publié: 5 février 2012 dans Accessoires

Si comme moi vous avez le sens de l’orientation d’un bébé tortue sur une plage capoverdienne, alors vous vous êtes sans doute déjà posé la question de savoir comment fixer votre GPS favori sur la moto. Alors certains, et de plus en plus d’ailleurs utilisent leurs smartphones, mais ici je vais traiter le cas d’un GPS standard (ici un urban rider de chez tomtom).

La solution que j’ai testée est assez simple; il s’agit d’un support caoutchouteux qui vient s’insérer dans l’axe de direction (centre du té supérieur) et superbement nommé : RAM-B-342U. RAM est l’un des leaders mondiaux pour tout ce qui concerne les supports d’appareils, que ce soit les smartphones, GPS, tablettes ou encore pc portable.

Je vais devoir m’en recommander un (l’ancien étant parti avec la vente de mon ex-gsxr), du coup je détaillerai un peu + ce poste avec le processus de A à Z sur le découpage et le montage du RAM.

En attendant, voici un lien vers la notice explicative : http://goo.gl/HwmZH

Une vidéo qui détaille le montage (mais…en anglais!), du coup peut-être que j’en ferai une dans la langue de Molière 🙂 :

 

Et une photo que j’ai prise lorsque j’ai monté mon support :

 

Vous l’aurez compris, le GPS sera donc maintenu au centre du guidon à l’aide d’un support adaptable sur la sphère. L’urban rider était d’ailleurs déjà livré avec ce support qui ressemble à ça (encerclé de rouge sur cette photo tirée du site lequipement.fr) :

Parce qu’une photo vaut mieux qu’un long discours; voici plusieurs photos prises lors du montage du casque Scala Rider SOLO sur un SHOEI XR1100. J’ai donc opté pour la méthode dite de la « pince » en glissant cette dernière  sur le côté, entre le garnissage et la coque du casque. Il ne faut pas avoir peur de forcer un peu pour bien descendre la pince, pour ensuite la visser à l’aide de la clé allen. A noter que je dois également monter le système sur mon RPHA10, si intéressé(e)s je pourrais vous mettre des tofs également !

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